JUSTIFICACIÓN
En palabras de Fernández Ordóñez, la ingeniería total podría definirse como “aquella que agrupa simultáneamente la utilidad, el arte y la naturaleza”.
Desde la candidatura Caminos de Futuro pensamos que la obra de ingeniería es, en gran medida, un objeto artístico y, como tal, abogamos por desarrollar actividades que sirvan para que estas se perciban como tales.
Asimismo, pretendemos que la ciudadanía llegue a valorar, desde el análisis histórico, las implicaciones políticas, económicas, sociales y éticas del proyecto de obras públicas, entendiéndolo, en cuanto acto tecnológico, como un proceso esencialmente cultural.
La percepción de la profesión por parte de la sociedad y los medios de comunicación podrá cambiar en la media en que las dimensiones culturales y patrimoniales de los ingenieros como personas, y de la obra de ingeniería como sus realizaciones, puedan ser puestas de manifiesto
OBJETIVOS
- Acercar la ingeniería civil, los ingenieros de caminos y sus proyectos y obras a la sociedad civil, dando a conocer su existencia y proyectando toda su dimensión
- Mejorar la percepción que los medios de comunicación tienen de la interrelación de las infraestructuras con el paisaje cultural, la ciudad sostenible, la vertebración del territorio y el medio ambiente
- Avanzar en la consecución de que los medios de comunicación y la crítica reconozcan que detrás de la obra de ingeniería civil hay un proceso esencialmente cultural, difundiendo la dimensión humanística de las obras públicas
- Potenciar la dimensión ilustrada y progresista de los ingenieros de Caminos, históricamente y en la actualidad
- Estrechar la relación con instituciones y entidades especialmente destinadas a la protección y promoción de las artes y la cultura
- Contribuir a satisfacer las necesidades que en el ámbito profesional cultural tienen los Colegiados, a través de la actuación de la Sede Central o potenciando el plan de actividades de las Demarcaciones
ACTIVIDADES PREVISTAS
- Poner en marcha la Comisión de Cultura del Colegio, para, dando continuidad a las labores en este ámbito del CTCiudades del mandato anterior, poder llevar a cabo la realización de este Plan de Acción.
- Establecer con las Juntas Rectoras unas relaciones de colaboración y mantenimiento de flujo informativo, coordinando con ellas la realización de todas las actividades, o impulsando su realización de algunas de las actividades en sus sedes
- Crear un comité técnico específico en el ámbito de la citada Comisión que aborde los asuntos relacionados con la dimensión cultural de la ingeniería.
- Llevar a cabo jornadas o ciclos de conferencias que permitan identificar la técnica como cultura y motor cultural y relacionar la ingeniería con conceptos tales como el arte, la belleza, la naturaleza o el paisaje.
- Organizar jornadas y sesiones que, dando continuidad y ampliando los ciclos ya iniciados desde el Comité Técnico de Ciudades, Territorio y Cultura (como los “diálogos entre ingenieros y arquitectos” o “el diseño en puentes”), se configuren como un espacio para la presentación y discusión de experiencias en torno a la concepción, diseño y estética de la obra pública.
- Conseguir que todas las actividades de la Comisión sean realizadas sobre el soporte tecnológico de la plataforma de retransmisión y contenidos que esta candidatura ponga en marcha
- Poner en marcha un ciclo plurianual de Exposiciones de carácter divulgativo sobre los aspectos mencionados anteriormente y que sean susceptibles de ser replicados a pequeña escala por algunas de las Demarcaciones
- Conseguir que algunas de las actividades o exposiciones citadas lo sean con carácter conjunto con las instituciones colaboradoras identificadas mas abajo
- Mantener el impulso ya iniciado por instituciones como el CEHOPU o la Fundación Juanelo Turriano, en la organización de exposiciones que, con la posibilidad de ser itinerantes y en estrecha colaboración con las Demarcaciones, sirvan para resaltar la dimensión artística de las obras públicas y la capacidad creativa de determinadas figuras de la ingeniería.
- Potenciar el Grupo de Expertos en Patrimonio de Obra Publica y la realización bianual de los Foros (ver Plan de Acción Patrimonio Obra Pública)
- Proponer homenajes y/o premios destinados a ingenieros que han demostrado una especial sensibilidad hacia el ámbito de la cultura en la ingeniería,
- Relanzar publicaciones en papel y en formato digital que, siguiendo la línea de la colección Ciencias, humanidades e ingeniería, tengan una mayor periodicidad y repercusión entre los ingenieros y la ciudadanía.
- Continuar la colaboración con la Asociación para impulsar definitivamente la aplicación Going de grandes obras de Ingeniería, y la puesta a punto de una Comisión de selección de obras para su crecimiento
- Explicar documentalmente a la DGCarreteras y las Administraciones concernidas la importancia de señalizar el Patrimonio de la Obra Pública y conseguir tramitar y gestionar la autorización de las primeras
- Promover la redacción de notas de prensa y artículos que reflexionen sobre las cuestiones artísticas y estéticas vinculadas al quehacer del ingeniero de caminos en las páginas de cultura de periódicos de ámbito nacional o en publicaciones con una elevada capacidad de difusión.
- Defender activamente ante los equipos directivos de las Escuelas y las instituciones políticas y administrativas la necesidad de incorporar enseñanzas relativas a la dimensión histórica y estética de la Ingeniería Civil a la formación del Ingeniero de Caminos.
- Como en el resto de Planes de Acción de Caminos de Futuro, verificación semestral de realización actividades previstas y cumplimiento de objetivos del Plan, con publicación y distribución de un informe de gestión.
COLABORADORES PREVISTOS
- Comisión de Cultura de nueva creación
- Grupo de Expertos en Patrimonio Cultural de la Obra Publica
- Asociacion de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos
- Colaboración con instituciones tales como el Ministerio de Cultura, la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando y con asociaciones y entidades sensibles a la dimensión artística y humanística de las obras públicas y sus ingenieros, como el CEHOPU, la Fundación Juanelo Turriano, la Fundación Eduardo Torroja o Dobooku.
- Se contará también con profesionales de otras ramas de la ingeniería o el saber que, a través de su trayectoria profesional o de publicaciones de distinto índole, han demostrado un especial interés por la rehumanización de la ingeniería de caminos.
NUESTRAS PRIORIDADES EN EL CORTO PLAZO
- Puesta en marcha de la Comisión de Cultura, con Ingenieros de Caminos que han destacado por su relevancia o compromiso con los objetivos del plan
- Conformar el Comité Técnico cuyo objetivo sea abordar la dimensión cultural y patrimonial de las obras públicas, de modo que puedan establecerse de forma inmediata las líneas estratégicas que se seguirán a este respecto a lo largo de la candidatura.
- Identificación del grupo de expertos multidisciplinar que colabore en el Comité Técnico y que contribuya a lograr los objetivos descritos con anterioridad.
- Continuar la relación establecida anteriormente, a través de Convenios o colaboraciones puntuales, con los profesionales, instituciones y asociaciones enumeradas en este plan.
- Dar continuidad inmediata a los ciclos que de carácter cultural están ya iniciados en la etapa anterior, incluyendo un segundo ciclo de Encrucijadas